こんばんわ～






今年は梅雨らしい雨がなく


最近ずっと夏日ですね～






今回はこちら↓


ヴァレンティさんの、ウィンカーポジションの取り付けを








準備したのはこちら↓


ジュエルLEDウィポジプレミアムタイプ２の6500Kを







ハイエースのウィポジでググると、有名ユーチューバーさんの動画もたくさんあり、

それを参考に



決め手は点滅パターンが6パターンもあり、純正にも戻せること、

また、ポジション色もオレンジとホワイトの２種類あるので、

気分や季節にあわせ、ダイヤルですぐ変えれるところですかね









ホワイトバルブ点灯時の明るさについて、5500Kと6500Kで迷ったんですが、

ハイもローもLEDなので、6500Kを選択


結果、青すぎて暗くなるのが心配でしたが、綺麗な爆光ホワイトで問題なし











まずはフロント部分をばらして


グリルとヘッドライトを外せば作業はできます。





ローライトは純正からLEDのため、ハイも6500Kの8000ルーメン？の物に交換済み








でも、取り外しの時に


ぶつけてガラスが割れちゃったんですが、点灯するので当分そのままで



今のモデルは、アルミの放熱部分がもっとコンパクトになってるようですが、

この当時のモデルは、右側ライトのみ削らないと収まらないです。











で、本体は左側のウォッシャー液タンク付近に取り付けるため


右側ライトまでは、配線チューブを使用し保護しながら配線します。






右側配線完了↓


当然、この後しっかり養生します






続いて左側↓







ここで、左側のヘッドライトのスモールから電源を分岐します↓


極力、分岐コネクターは使わないようにはしてます。

外でも半田付けできる電池式等のコテがあれば便利ですね



分岐した先には、ギボシ端子を入れて取り外しや、

純正仕様に簡単に戻せるように











ここまでくれば、あとは本体とハイフラキャンセラーの取り付けです↓


私はここに

きれいに清掃し、シリコンオフで脱脂のうえ屋外用の強力両面テープでガッチリと





配線もきれいにまとめて、振動や擦れによる破損がないようにします。

両面テープ付きの隙間スポンジが便利ですね。







アースはここで↓









改めて取り付け後は


この爆光オレンジはなかなかないです




かっこよすぎです

純正からこの仕様にしてほしいです





当然、ウィンカーポジションにも保安基準があり、

点灯方法によっては違法であり車検もＮＧ





ですが、このヴァレンティさんのはOKですよ









余談で、便利なものとして↓


内装や外装をばらすとき、どうしてもクリップが無くなったり、壊れたりするので、

このような車種専用セットがあると便利です


アマゾンなら、なんでもありますね～








ウィンカーポジションの交換で、夜走るのが楽しみになりました


はやくGoWestしたいものです




ではまた次回